Der Grossteil der kleinen und mittelgrossen gewerblichen Transporte wird im Bereich von 3,5 Tonnen abgewickelt. Dieser Schwellenwert stellt für viele Unternehmen sowohl einen rechtlichen als auch einen betrieblichen Kompromiss dar. Der Transport gewerblicher Güter bis zu 3,5 Tonnen wird mit bedarfsgerechten Fahrzeugen professionell abgewickelt. Es wird weder für jeden Auftrag ein schwerer Lastwagen eingesetzt, noch wird die Ladung mit einem ungeeigneten, pkw-ähnlichen Fahrzeug transportiert.
Die richtige Fahrzeugwahl ist die halbe Miete. Bei grossem Volumen, aber geringem Gewicht kommen geschlossene Kastenwagen oder grossvolumige Nutzfahrzeuge zum Einsatz. Steht das Gewicht im Vordergrund, gewinnen Tonnage und Achslastverteilung an Bedeutung. Bei palettierter Fracht steht die Bodenfläche im Vordergrund, beim Kartonversand die Stapelsicherheit und bei langen Stücken die Befestigungsanordnung. Das 3,5-Tonnen-Segment eignet sich gut, um dieser Vielfalt gerecht zu werden; vorausgesetzt, das Fahrzeug wird nicht nach dem Prinzip «was gerade zur Hand ist» ausgewählt.
Der kleine gewerbliche Transport wird oft unterschätzt. Dabei bildet diese Fahrzeugklasse das Rückgrat für Ladenbelieferungen, Servicematerial, Werkstatttransporte und den regionalen Grosshandelsvertrieb. Professionalität lässt sich nicht an der Tonnage messen. Die Sicherung der Ladung, die Dokumentation, die Lieferzeiten und der Umgang mit Schäden erfordern sowohl bei einem 1-Tonnen- als auch bei einem 3,5-Tonnen-Auftrag die gleiche Sorgfalt.