Die Aufgabe einer Fabrik besteht nicht nur in der Produktion. Rohstoffe werden angeliefert, Halbfertigprodukte durchlaufen die verschiedenen Produktionsstufen, das fertige Produkt wird ins Lager gebracht und von dort zum Kunden oder zu einem anderen Standort transportiert. Wenn dieser Fluss zum Stillstand kommt, steht auch die Produktion still. Der Fabrik- und Industrietransport steuert diesen Güterverkehr zwischen Werken, Lagern und Gewerbebetrieben, indem er entweder nach einem festen Zeitplan erfolgt oder bei Bedarf sofort in Gang gesetzt wird.
Der Industrietransport ist eine ganz andere Welt als die innerstädtische Paketzustellung. Details wie Rampenzeiten, Gabelstapler-Einsatzpläne, Versanddokumente, Gewichts- und Grössenbeschränkungen, Sicherheitsvorschriften der Betriebe und das Arbeitsende des Entladeteams gehören zum Tagesgeschäft. Selbst wenn das Fahrzeug vor der Tür steht, muss die Ladung warten, wenn die Rampe belegt ist oder Unterlagen fehlen. Deshalb ist der Industrietransport nicht nur eine Fahrt, sondern die Anpassung an den Rhythmus der Be- und Entladestellen.
Regelmässige Linien sind das Rückgrat, das täglich oder an bestimmten Tagen zwischen denselben Standorten verkehrt. Der bedarfsorientierte Transport hingegen deckt Abweichungen wie vorübergehende Produktionssteigerungen, Ausfälle, Bestandsverschiebungen oder dringende Kundenaufträge ab. Ein gut durchdachter Industrietransport vereint diese beiden Aspekte. Damit der Zeitplan nicht aus dem Ruder läuft, laufen die Routineaufgaben reibungslos ab; ausserplanmässige Aufgaben werden mit derselben Sorgfalt erledigt.