Nicht jede Sendung füllt einen Lastwagen. Ein paar Paletten mit Fertigprodukten, Ersatzteile mit begrenztem Volumen, Teiltransporte aus dem Lager oder Handelswaren mit geringem Gewicht machen die Anmietung eines ganzen Fahrzeugs sowohl teuer als auch ineffizient. Der Stückguttransport schliesst genau diese Lücke. Ladungen mit geringem Volumen werden im Rahmen eines zuverlässigen Plans gebündelt; das Unternehmen kann seine Ladung auf den Weg bringen, ohne die Kosten für ein ganzes Fahrzeug tragen zu müssen.
Das Versprechen der Sammelgutfracht ist nicht Billigkeit, sondern eine dem Umfang angemessene Kostenkalkulation. Bei einem falsch konzipierten Sammelgutsystem wartet die Ladung tagelang am Umschlagpunkt, der Liefertermin verschiebt sich und die «wirtschaftliche» Lösung kommt letztendlich teuer zu stehen. Bei einem richtig konzipierten Sammelguttransport hingegen werden der Abfahrtstag, der voraussichtliche Ankunftszeitpunkt und das Fahrzeug, mit dem die Ladung befördert wird, von Anfang an besprochen. Geringes Volumen bedeutet nicht gleich minderwertigen Service.
Sendungen, die keinen ganzen Lastwagen erfordern, machen den Hauptteil des Volumens der meisten Unternehmen aus. Werden diese Aufträge vernachlässigt, kommt es nicht erst an grossen Aktionstagen zu Verzögerungen, sondern schon an einem ganz normalen Mittwoch. Der Stückguttransport befördert kleine Ladungen sicher im Rahmen gemeinsamer Kapazitäten, ohne sie als zweitklassig zu behandeln.